英菲尼迪梦之队再出发｜智胜未来·2024北京车展

　　英菲尼迪全球总裁何塞·罗曼的声音清晰有力：★◆“中国市场在英菲尼迪全球布局中有着特殊的地位，我们致力于为尊贵的客户，提供一个超越期待的豪华新选择。”

　　傾——一种与众不同的设计■★◆★◆；翔——塑造一个传递速度◆■★◆■★、活力和运动感的车身；粋——将精致和纯粹感的巧妙细节融入设计之中。

　　比如■◆，Vision Qe将大灯与车身一体化无缝衔接，勾勒出简洁而有雕塑感的外观◆■■★◆★，并将先进科技与豪华用料艺术性融合，营造出满含东方待客之道的车内空间。

　　年底，在中国举办的英菲尼迪老友会，重温品牌故事和成长历程，展望未来无限可能，意味着无限之路再出发。当时，英菲尼迪信心如炬★◆★■◆◆，多车打造出无限之路，展现只为超越◆■◆■★★、不断进化的无限之美。

　　厚积而薄发◆■■★■■。在入华第18年，英菲尼迪将用新的奇迹，为自身打造一份成人礼。

　　反观英菲尼迪，似乎有一切都在掌握之中的魄力◆◆■★◆◆。它以不紧不慢的发展节奏，给予自身更好的成长机会，为后期抢占用户心智做好充足准备。

　　正如英菲尼迪在其品牌文案《我们是低调的践行者》中强调的那样，★■★◆◆■“我们解决问题★■■◆◆。我们攻克阻碍。我们全力以赴★◆，甚至不惜代价。即使如此，我们仍会受挫，而且不止一次★■■★★。但这阻挠不了我们坚决的意志。■■■★”

　　英菲尼迪越来越重视中国市场■◆。此次新闻发布会后★◆，英菲尼迪3位全球高管接受媒体采访。其全球品牌官辛宇表示，英菲尼迪一直将中国作为战略优先市场★◆，正积极筹备、制定计划，且得到了股东的全力支持。

　　从英菲尼迪品牌理念来看，作为一个全球品牌◆★★◆◆，它向来以平常心对待某一区域市场短期的跌宕起伏◆★■★★■，不以物喜不以己悲。这个品牌更注重长线思维★★◆■★★，为自身长远发展打造一条无限道路。

　　日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨解开疑惑：这款车展现了英菲尼迪在纯电动时代全新进化的设计语言——Artistry

　　W3展馆的豪华含量严重“超标”，共11家汽车品牌入驻，除了英菲尼迪◆★■■★■，还有

　　日产公司也加入这股潮流◆★■★◆。1985年，一个名叫“地平线”的工作组在北美悄然成立，他们欲挑战欧美主流豪华汽车品牌，建立一个全新的高性能豪华汽车品牌——英菲尼迪◆◆★。他们成立梦之队，用实际行动来为自己、为日产圆梦。

　　似乎又回到了起点。相似的市场环境、相似的背景、相似的任务★■◆■★，不同的是地点——这一次◆★■■■，他们的聚焦点是中国，旨在再次打造一个属于新能源时代的英菲尼迪，让地平线无限续延。

　　第二剑◆■，是英菲尼迪全球高管均在展台亮相，并再次强调深耕中国市场的承诺。

　　本届车展的主题为“新时代 新汽车”，受到全球汽车业瞩目。中外汽车企业带来全球首发车117款，其中跨国公司全球首发车30款、概念车41款。25★★◆■★◆、26日展会媒体日期间，中外参展企业等在车展现场共举办163场发布会，创历史新高。

　　这主要在于，如今的电动汽车市场■◆◆◆★■，很多产品的外观★★■◆◆◆、性能★★◆■◆、价格等要素高度雷同，缺乏明显差异化★■■★■◆。在此背景下，英菲尼迪Vision Qe用Artistry in Motion等与众不同的方式，将东方魅力发挥得淋漓尽致，在同质化竞争中脱颖而出■★。

　　上世纪80年代，欧美市场经济复苏★■★，让不少汽车巨头窥见消费新趋势，带着豪华品牌◆★◆★■，在北美卷起一股争夺高端市场的风云★■。

　　这种理念延续至今，表现形式又增添了情感丰富的运动性设计★■◆■，在与纯电动时代需求相融后◆★◆，形成扣人心弦、直击心灵的设计表达——Artistry in Motion。

　　如同一曲《再回首》◆■■，无论是在高光时刻■■，还是在低谷徘徊期■★◆★■■，英菲尼迪曾在幽幽暗暗中，被反反复复追问。但再回首◆★■，它心依旧，仍有那无尽的长路伴着英菲尼迪。

　　新闻发布会次日，英菲尼迪QX Monograph概念车、2024款QX60和2024款QX50等多款产品加入展示阵营，W309展台的热闹还在持续。

　　对电动化节奏的把握，英菲尼迪有预见性眼光。在转型发展之路上，这个豪华品牌并不一味追求电动化，不为眼前利益而激进改革，但也不固步自封，而是在坚守自我风格的基础上与时俱进，给予用户以人为本、“致情致盛”的豪华体验。

　　对中国市场，他们在战略层面给予高度重视——如果一个品牌想成功，就必须去中国市场打拼◆◆。要真正摸清中国用户喜好、理解中国用户需求◆■，再结合自身品牌传承■◆★■★■，找到独特差异点■★■。

　　在一众新豪车中，英菲尼迪纯电动概念车Vision Qe格外亮眼，视觉感官炫彩夺目，极具辨识度的外观设计和低趴身姿■◆◆■◆，让路

　　加之醒目的立体几何图案超大轮毂、空气动力学尾翼◆★◆★，预示着一只雄鹰即将翱翔——英菲尼迪电动化产品将带来超乎意料的驾驶体验，并叩开新豪华大门★◆■■★。

　　进入2024年，中国市场更注重服务和体验。为此★■◆，英菲尼迪迅速应变。4月9日，英菲尼迪与支付宝签约★◆◆，双方将基于品牌专区★★、数据能力、深度试驾、以租代购、用户联营等方面，展开数字生态合作，为中国用户持续升级周至关怀，打造数字化豪华品牌新体验。

　　“在华失意难救”◆★■■■■“日系豪华车集体败退中国市场”……正当市场上充斥类似真假难辨的传言和报道时■◆◆■★，却见低调且内敛的日系豪华汽车品牌——英菲尼迪，在2024北京车展上连亮两剑★■■。

　　英菲尼迪的电动化已来。到2030年，英菲尼迪全球致力于实现超过50%的销量为电动化车型的远景目标。

　　风格足够独特◆◆★◆，以至于发布会结束后，还有不少人被设计所吸引，驻足车前，久久不肯离去★★◆◆■。在阿方索看来，★★◆“它优雅、低调的外形◆■★■★，与充满力量感的车尾曲线完美结合★■◆◆◆■，表现出从容不迫的运动感与笃行致远的信念感■◆■。”

　　凭借在科技与艺术领域不断突破创新，英菲尼迪将感性与理性之间的权衡拿捏到位，造就了众多经典的“车轮上的艺术品”■★■◆■◆。

　　自1989年品牌成立以来◆◆★◆，英菲尼迪的产品设计在业内始终独树一帜，与其它豪华品牌有极大的区隔。无论是轿车还是SUV，人们都能通过英菲尼迪的产品，看到前卫的艺术美感、流线动感的纯粹魅力★★■◆，以及又不失一辆车该有的理性层面。

　　通过柔和的线条与雕塑感的车身相结合，Vision Qe营造了优雅但极富力量感的视觉冲击。这一设计风格将在未来的量产纯电动车型上沿袭。

　　（顺义馆）W3展馆■■★，当Vision Qe前脸LED灯亮起的刹那，一条无限之路在人们面前延展，与车头新标识相呼应，引得现场媒体争相拍摄■★◆◆★。

　　这支梦之队有一个广阔的愿景——避免简单地给汽车贴标签★◆◆★■，而是拥抱新的豪华汽车理念◆★◆★★■。

　　按照当前市场规划，英菲尼迪将从产品竞争力、零售渠道及经销商体系、营销能力★■★◆、客户体验等4个方向◆■■★，提升中国市场业务。

　　近一年来，全球市场对电动汽车开始降温◆◆◆★，需求回归理性化，众多激进的跨国车企放缓电动化发展节奏，有的还实施电动化领域的裁员计划。这是在丢失主动权，被市场牵着走。

　　这是新能源汽车时代的无限之路◆■，亦是英菲尼迪的无限之路，表明了其奋战新能源汽车时代的决心和信念◆★■■。这辆与首款量产电动车相似度达80%的概念车，助力英菲尼迪成为本届车展上的赢家之一★★■。

　　于是，从北美到全球，他们造出上世纪90年代最佳豪华轿车■◆，在世界汽车史上首次将跑车与SUV完美结合、引领跨界设计理念新风潮……凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，他们打造出燃油时代独一无二的英菲尼迪品牌。

　　去年6月，英菲尼迪进行品牌焕新，新标识带着东方魅力◆★，在中国市场上泛起涟漪；10月，英菲尼迪爆发新曙光力量，东京新曙光之夜上亮相的Vision Qe■★，亦在中国市场引起广泛讨论。

　　北京车展是世界看中国的一个重要窗口，尤其是在新能源汽车进入智能化下半场的当下。为此，从今天起，帮宁工作室推出《智胜未来·2024北京车展》专栏■◆■，通过选取一些具有代表性的汽车品牌■◆◆，以独特的视角★◆★，深刻分析汽车行业的最新发展动态、创新理念和技术成果。

　　这一设计语言是英菲尼迪为消费者创造情绪价值的方式之一。其全球设计团队在寻找设计灵感时，受到东方文化启发，用3个字提炼出设计精髓★★■◆★◆：